Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Fiat Punto II Bosch ME7.3H4 benzin motorvezérlő ECU [00468019640] címkefotó
[00468019640] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.3H4 (Fiat Punto II benzin)
Bruttó 16 000 Ft

[00468019640] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.3H4 (Fiat Punto II benzin)

Fiat Punto II Bosch ME7.3H4 benzin motorvezérlő ECU [00468019640] címkefotó
Fiat Punto II Bosch ME7.3H4 benzin motorvezérlő ECU [00468019640] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
00468019640
Gyári Cikkszám
0 046 801 964 0; 0 261 206 980; ME73H4F001
Gyártó
Bosch
ECU Model
ME7.3H4
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Fiat
Jármű Típus
Punto II (188)
Motor
1.2 16V, 80 LE, 188A5000
Üzemanyag
Benzin
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 16 000 Ft
Részletek

Fiat Punto II Bosch ME7.3H4 benzin motorvezérlő ECU [00468019640]. Bosch ME7.3H4F001 motorvezérlő Fiat Punto II (188) 1.2 16V, 80 LE, 188A5000 alkalmazáshoz. A 00468019640 és 0 261 206 980 számok, valamint a szoftververzió ellenőrzése szükséges. Gyári cikkszámok: 0 046 801 964 0; 0 261 206 980; ME73H4F001. A csatlakozók, motorkód és szoftververzió egyezését rendelés előtt ellenőrizze.

Lehetséges szerviz- és szoftveres munkák:

  • ME7.3H4 diagnosztika, gyári szoftver visszaállítása, hibakód- és élőadat-vizsgálat, kompatibilis ECU klónozása és cserevezérlő illesztése.
  • Benzinmotorhoz illő, szoftververzió-függő kalibráció és programozás; immobilizer-adatok jogszerű illesztése, kulcsos rendszerhez párosítás.
  • Katalizátor- és lambda-szonda rendszer diagnosztikája, hibás alkatrészek javítása és gyári működés visszaállítása; dízel DPF/EGR funkció nincs.

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Érdeklődés: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.


100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
188129; 26SA7140; 0 261 206 980; 18828; 12V; 0 046 801 964 0; A152; 5; ME73H4F001
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
00468019640
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Indíthatatlanság kommunikációhiánnyal: egy ME7.3 változat javítói oldalán a motor nem indul és az ECU nem válaszol.

Hibajelenség: Fojtószelephez kapcsolódó indítási zavar: a család egy változatánál a javító olyan hibaképet ír le, amely a fojtószelep csatlakoztatási állapotával összefügg. Ez diagnosztikai megfigyelés, nem beavatkozási javaslat.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.