[00551885980] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.3H4 (Fiat Punto benzin)

Bruttó 45 000 Ft

[00551885980] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.3H4 (Fiat Punto benzin)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

00551885980

Gyári Cikkszám

0 055 188 598 0; 0 261 208 029; 1039S02301

Gyártó

Bosch

ECU Model

ME7.3H4

IMMO OFF

Jármű Márka

Jármű Típus

Punto II (188), kompatibilis kivitel szerint

Motor

1.2 benzin, 188A5000 változattól függően

Üzemanyag

Benzin

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 45 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Fiat Punto Bosch ME7.3H4 benzin motorvezérlő ECU [00551885980]. Bosch ME7.3H4F001 motorvezérlő Fiat Punto 1.2 benzines változatokhoz. A címkén látható azonosítók: 00551885980, 0 261 208 029, 1039S02301; a pontos kompatibilitást a teljes ECU- és járműazonosítóval kell ellenőrizni. Gyári cikkszámok: 0 055 188 598 0; 0 261 208 029; 1039S02301. A csatlakozók, motorkód és szoftververzió egyezését rendelés előtt ellenőrizze.

Lehetséges szerviz- és szoftveres munkák:

ECU-diagnosztika, gyári szoftver visszaállítása, hibakód- és élőadat-vizsgálat, kompatibilis vezérlő klónozása vagy illesztése.
Benzinmotoros, ECU-verziófüggő kalibráció és programozás; immobilizer-adatok jogszerű illesztése a járműhöz.
Katalizátor- és lambda-rendszer diagnosztikája, javítása és gyári működésének helyreállítása; dízel DPF/EGR funkció nem tartozik ehhez a benzines vezérlőhöz.

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Érdeklődés: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

392171; 1039S02301; 0 261 208 029; 39219; 12V; 0 055 188 598 0; A152; 5; ME73H4F001

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

00551885980

Általános hiba jellege

Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Indíthatatlanság kommunikációhiánnyal: egy ME7.3 változat javítói oldalán a motor nem indul és az ECU nem válaszol.

Hibajelenség: Fojtószelephez kapcsolódó indítási zavar: a család egy változatánál a javító olyan hibaképet ír le, amely a fojtószelep csatlakoztatási állapotával összefügg. Ez diagnosztikai megfigyelés, nem beavatkozási javaslat.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.