Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Fiat Lancia Bosch ME7.3H4F038 1.4 16V benzin motorvezérlő ECU [0261201110] címkefotó
[0261201110] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.3H4F038 (Fiat Lancia 1.4 16V benzin)
Bruttó 24 000 Ft

[0261201110] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.3H4F038 (Fiat Lancia 1.4 16V benzin)

Fiat Lancia Bosch ME7.3H4F038 1.4 16V benzin motorvezérlő ECU [0261201110] címkefotó
Fiat Lancia Bosch ME7.3H4F038 1.4 16V benzin motorvezérlő ECU [0261201110] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
0261201110
Gyári Cikkszám
00552020490; 0 261 201 110
Gyártó
Bosch
ECU Model
ME7.3H4F038
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Fiat, Lancia
Jármű Típus
Fiat Idea; Lancia Musa, cikkszám szerint
Motor
1.4 16V benzin, 843A1000 változat szerint
Üzemanyag
Benzin
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 24 000 Ft
Részletek

Fiat Lancia Bosch ME7.3H4F038 1.4 16V benzin motorvezérlő ECU [0261201110]. Bosch 0 261 201 110, Fiat 00552020490 és ME7.3H4F038 jelölésű motorvezérlő. Fiat Idea és Lancia Musa 1.4 16V benzines kivitelekhez társított egység. Vásárlás előtt ellenőrizze a teljes cikkszámot, motorkódot, csatlakozót és szoftverazonosítót. Gyári cikkszám: 00552020490; 0 261 201 110. Egyeztetéskor adja meg a jármű VIN-jét, motorkódját és az ECU teljes címkeadatait.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák:

  • Benzines Bosch ME7.3H4 diagnosztika, hibakód- és élőadat-vizsgálat, gyári szoftver programozása vagy visszaállítása.
  • A teljes cikkszám alapján egyező ECU klónozása vagy csereegység illesztése; indításgátló-adatok jogszerű párosítása.
  • A támogatott szoftver szerint Stage 1 teljesítménykalibráció, gázreakció- és fordulatszámhatároló-beállítás; lambda, katalizátor, EVAP és másodlagos levegő diagnosztikája, ha felszerelt. DPF nem része ennek a benzines vezérlőnek.

A szolgáltatás az adott motorhoz, hardverhez és szoftververzióhoz igazodik. Közúti járműnél a kipufogógáz-kezelő rendszerek módosítása csak a vonatkozó jogszabályok betartásával végezhető; egyes funkciók kikapcsolása kizárólag szervizdiagnosztikai vagy zárt pályás versenycélra jöhet szóba. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.


100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
0 261 201 110; 00552020490; ME7.3H4F038; 1039S09788; A152; C; 589138; 12V
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
0261201110
Általános hiba jellege
Bosch ME/MED/Motronic benzin motorvezérlő (Fojtószelep vagy BGA forrasztás)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Vészüzemmód (Limp home), nincs gázpedál reakció, egyenetlen vagy ugráló alapjárat, esetenként melegen leálló motor.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Indíthatatlanság kommunikációhiánnyal: egy ME7.3 változat javítói oldalán a motor nem indul és az ECU nem válaszol.

Hibajelenség: Fojtószelephez kapcsolódó indítási zavar: a család egy változatánál a javító olyan hibaképet ír le, amely a fojtószelep csatlakoztatási állapotával összefügg. Ez diagnosztikai megfigyelés, nem beavatkozási javaslat.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.