Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Suzuki Alto Bosch ME17.9.5 1.0 K10B benzin motorvezérlő ECU [0261S04260] címkefotó
[0261S04260] Motorvezérlő ECU - Bosch ME17.9.5 (Suzuki Alto 1.0 K10B benzin)
Bruttó 38 000 Ft

[0261S04260] Motorvezérlő ECU - Bosch ME17.9.5 (Suzuki Alto 1.0 K10B benzin)

Suzuki Alto Bosch ME17.9.5 1.0 K10B benzin motorvezérlő ECU [0261S04260] címkefotó
Suzuki Alto Bosch ME17.9.5 1.0 K10B benzin motorvezérlő ECU [0261S04260] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
0261S04260
Gyári Cikkszám
33920-68K01; 33920M68K01
Gyártó
Bosch
ECU Model
ME17.9.5
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Suzuki
Jármű Típus
Alto
Motor
1.0 K10B, 50 kW, 68 LE, benzin
Üzemanyag
Benzin
Egyéb
Használt motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 38 000 Ft
Részletek

Bosch ME17.9.5 benzinmotor-vezérlő Suzuki Alto 1.0 K10B modellhez. Bosch szám: 0261S04260; Suzuki gyári cikkszám: 33920-68K01. A beszereléshez szükséges programozás és immobilizer-illesztés a jármű kivitelétől függ.

Lehetséges szoftveres módosítások és szolgáltatások (a pontos ECU- és szoftververzió szerint):

  • Benzinmotorhoz illesztett Stage 1 kalibráció, ha a szoftververzió támogatja
  • IMMO off vagy cserevezérlő illesztése
  • ECU-klónozás és szoftverprogramozás
  • DTC hibakódok diagnosztikája és kezelése

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű diagnosztikai eszközök használatával. Érdeklődés: 06-70-415-0180. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. További információ: ecushop.hu.

Az emissziós rendszereket érintő beavatkozás kizárólag jogszabályoknak megfelelő szervizcélra, hibamegállapításra vagy engedélyezett zárt pályás használatra végezhető; közúti használatnál a gyári állapotot kell fenntartani.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
0261S04260; 33920-68K01; 33920M68K01; 068K0; 1039594862; 0495; 1354; 09-07-22; 12V
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
0261S04260
Általános hiba jellege
Bosch ME/MED/Motronic benzin motorvezérlő (Fojtószelep vagy BGA forrasztás)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Vészüzemmód (Limp home), nincs gázpedál reakció, egyenetlen vagy ugráló alapjárat, esetenként melegen leálló motor.
További hibajelenségek
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.