[0261S09348] Motorvezérlő ECU - Bosch ME17.3.0 (Fiat Doblo 1.4 Natural Power / 1.4 (változat szerint))
Bruttó 50 000 Ft
[0261S09348] Motorvezérlő ECU - Bosch ME17.3.0 (Fiat Doblo 1.4 Natural Power / 1.4 (változat szerint))
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
0261S09348
Gyári Cikkszám
55266014; 0 261 S09 348; 173BL01
Gyártó
Bosch
ECU Model
ME17.3.0
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Fiat
Jármű Típus
Doblo 1.4 Natural Power / 1.4 (változat szerint)
Motor
1.4 benzin/CNG alkalmazás
Üzemanyag
Benzin / CNG
Raktáron
(1 db)
Bruttó 50 000 Ft
Részletek
Fiat Doblo 1.4 Natural Power / 1.4 (változat szerint) Bosch ME17.3.0 0261S09348 motorvezérlő. Bosch ME17.3.0 motorvezérlő Fiat Doblo 1.4 alkalmazáshoz; a 55266014 / 0261S09348 azonosítót egyes 1.4 Natural Power CNG kivitelekhez is használják. A motor és benzin/CNG felszereltség változatonként eltérhet, ezért VIN, teljes szám és szoftver alapján ellenőrizd.
Az adott vezérlőváltozattól függően elérhető szolgáltatások:
- Benzines/CNG motorvezérlő diagnosztika és hibakód-ellenőrzés
- Klónozás, csereegység programozása és immobilizer-illesztés, a rendszer támogatása szerint
- Motorvezérlő-szoftver és CNG/benzin konfiguráció ellenőrzése; kalibráció csak az adott üzemanyag-rendszerhez
- Gyújtás-, befecskendezés-, DTC- és sebességhatároló kezelési lehetőségeinek egyeztetése a szoftververzió szerint; dízel DPF/EGR-módosítás nem alkalmazható
ECUSHOP: motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikája, javítása, programozása, klónozása és illesztése gyári szoftverekkel. Pontos beazonosításhoz küldd el a teljes cikkszámot, a motorkódot és lehetőség szerint a VIN-t. Emissziós rendszert érintő átalakítás csak jogszerű felhasználás keretében végezhető. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. · 06-70-415-0180 · ecushop.hu
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
️
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
️
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Adatok
Vonalkód
0 261 S09 348; 55266014; 1039S82097; 0000 0000; 08.10.2014; 173BL01; 11R0000312; 10R047062; 12V
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
0261S09348
Általános hiba jellege
Bosch ME/MED/Motronic benzin motorvezérlő (Fojtószelep vagy BGA forrasztás)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Vészüzemmód (Limp home), nincs gázpedál reakció, egyenetlen vagy ugráló alapjárat, esetenként melegen leálló motor.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Nincs ECU-kommunikáció: a gyártói javítási oldal szerint a hibakódolvasás és a modul elérése megszűnhet.
Hibajelenség: Befecskendező működtetése hiányzik: a vezérelt injektor nem kap működtetőjelet, ami indítási vagy motorjárási zavart okozhat.
Hibajelenség: Nem minden hengeren van gyújtás: a gyártói javítási leírás hengerhez kötött gyújtási kiesést említ.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.
Hibajelenség: Befecskendező működtetése hiányzik: a vezérelt injektor nem kap működtetőjelet, ami indítási vagy motorjárási zavart okozhat.
Hibajelenség: Nem minden hengeren van gyújtás: a gyártói javítási leírás hengerhez kötött gyújtási kiesést említ.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.