Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

[0261S13701] Motorvezérlő ECU - Bosch ME17.3.0 (Fiat Tipo 1.4 T-Jet benzin)

Fiat Tipo Bosch ME17.3.0 1.4 T-Jet benzin motorvezérlő ECU [0261S13701] címkefotó
Fiat Tipo Bosch ME17.3.0 1.4 T-Jet benzin motorvezérlő ECU [0261S13701] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
0261S13701
Gyári Cikkszám
55273729
Gyártó
Bosch
ECU Model
ME17.3.0
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Fiat
Jármű Típus
Tipo; 500
Motor
1.4 T-Jet, 88 kW, 120 LE, benzin
Üzemanyag
Benzin
Egyéb
Használt motorvezérlő ECU
Nincs raktáron
Bruttó 68 000 Ft
Nincs raktáron
Részletek

Bosch ME17.3.0 benzinmotor-vezérlő Fiat Tipo 1.4 T-Jet változathoz. Bosch szám: 0261S13701, Fiat gyári cikkszám: 55273729. Benzinmotoros ECU, ezért a dízel DPF- és EGR-módosítások nem alkalmazhatók erre a kivitelre.

Lehetséges szoftveres módosítások és szolgáltatások (a pontos ECU- és szoftververzió szerint):

  • Stage 1 motoroptimalizálás; Stage 2 egyedi hardver és szoftver esetén
  • Lambda/O2 és DTC funkciók kezelése, szoftververzió szerint
  • ECU-adatmentés, klónozás, immobilizer-illesztés vagy cserevezérlő programozása
  • DPF/EGR kikapcsolás nem alkalmazható a benzines kivitelre

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű diagnosztikai eszközök használatával. Érdeklődés: 06-70-415-0180. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. További információ: ecushop.hu.

Az emissziós rendszereket érintő beavatkozás kizárólag jogszabályoknak megfelelő szervizcélra, hibamegállapításra vagy engedélyezett zárt pályás használatra végezhető; közúti használatnál a gyári állapotot kell fenntartani.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
0261S13701; 55273729; 1039599136; 0071; 1258; 19-06-18; A152; 12V
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
0261S13701
Általános hiba jellege
Bosch ME/MED/Motronic benzin motorvezérlő (Fojtószelep vagy BGA forrasztás)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Vészüzemmód (Limp home), nincs gázpedál reakció, egyenetlen vagy ugráló alapjárat, esetenként melegen leálló motor.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Nincs ECU-kommunikáció: a gyártói javítási oldal szerint a hibakódolvasás és a modul elérése megszűnhet.

Hibajelenség: Befecskendező működtetése hiányzik: a vezérelt injektor nem kap működtetőjelet, ami indítási vagy motorjárási zavart okozhat.

Hibajelenség: Nem minden hengeren van gyújtás: a gyártói javítási leírás hengerhez kötött gyújtási kiesést említ.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.