[0281001879] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC15C5 (Fiat Multipla)
Bruttó 14 000 Ft
[0281001879] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC15C5 (Fiat Multipla)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
0281001879
Gyári Cikkszám
0281001879; C414D186
Gyártó
Bosch
ECU Model
EDC15C5
Jármű Márka
Fiat
Jármű Típus
Multipla
Motor
1.9 JTD 105 LE, 182B4000
Üzemanyag
Dízel
Raktáron
(1 db)
Bruttó 14 000 Ft
Részletek
Fiat Multipla Bosch EDC15C5 0281001879 dízel vezérlő. Bosch EDC15C5 dízel motorvezérlő Fiat Multipla 1.9 JTD 105 LE motorváltozathoz. A címkén a Bosch 0 281 001 879 és C414D186 azonosító látható. Beépítés előtt ellenőrizd a teljes cikkszámot, motorkódot, csatlakozót és szoftververziót.
A lehetséges diagnosztikai és szoftveres szolgáltatások a pontos hardver-, szoftververziótól, járműtől és felszereltségtől függenek:
- Dízel Stage 1 motoroptimalizálás a motor és a szoftver állapotának ellenőrzése után
- EGR-rendszer diagnosztikája és kalibrációs kezelése
- DPF-funkció csak akkor vehető figyelembe, ha az adott járműváltozat ténylegesen részecskeszűrővel szerelt
- DTC hibakódok diagnosztikája és nyomaték-/Vmax-határolók kezelése
- Motorvezérlő klónozása, csereprogramozása és immobilizer-illesztése; emissziós rendszer módosítása kizárólag jogszerű, engedélyezett felhasználásban
Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával, klónozásával és illesztésével foglalkozik, gyári szoftverekkel és modern diagnosztikai eszközökkel. Pontos kompatibilitás-ellenőrzéshez add meg a teljes cikkszámot, járműtípust, motorkódot és lehetőség szerint az alvázszámot. Emissziós rendszert érintő szoftveres kikapcsolás kizárólag jogszabályok által engedélyezett, például zárt pályás versenycélú felhasználásra vehető igénybe; közúti járműnél a gyári emissziós rendszerre vonatkozó előírásokat be kell tartani. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. · 06-70-415-0180 · ecushop.hu
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
️
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
️
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Adatok
Vonalkód
0 281 001 879; 0281001879; 980918; 28RTE323; 86918; 1110 0367; C414D186; Bosch
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
0281001879
Általános hiba jellege
Bosch EDC Diesel motorvezérlő (Injektor végfok vagy tápellátási hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
A motor menet közben leáll, egy vagy több henger kihagy, rángat terhelés alatt, vagy az önindító teker de az autó egyáltalán nem indul.
További hibajelenségek
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.