[0281010332] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC15C7 (Alfa Romeo 147 1.9 JTD 1.9 JTD dízel)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Gyári azonosítók: 0281010332; 73501227. Alfa Romeo 147 1.9 JTD 1.9 JTD dízel vezérlőegység. Beszerelés előtt ellenőrizze a teljes cikkszámot, csatlakozót, motorkódot és szoftververziót.
Diagnosztikai és programozási lehetőségek:
- EDC15C7 hibakód-diagnosztika, szoftverazonosítás, programozás és támogatott motorváltozatnál Stage 1 teljesítménykalibráció.
- EGR-funkció kezelése és DTC-beállítás az adott szoftververzió, aktuátor és gyári felszereltség szerint; DPF csak ha a konkrét jármű gyárilag részecskeszűrős.
- Indításgátló-adatok illesztése, ECU-klónozás vagy immo-off a kompatibilis EDC15C7 változatnál; hardver- és szoftverazonosító ellenőrzése szükséges.
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Hibajelenség: Melegedéshez kötődő főtengelyjeladó-hibabejegyzés: a forrás hőhatásra megjelenő ilyen kódokat említ. A tényleges jeladó és kábele ugyanilyen tünetet adhat.
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.