[0281011522] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC15C2 (PSA 2.2 HDi/JTD dízel)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Gyári bontott Bosch EDC15C2 motorvezérlő ecu, PSA 2.2 HDi/JTD dízel. Gyári azonosító: 0281011522; további egységszám: 9655816780; 9640938180. Alkalmazás: Lancia Phedra 2.2 JTD, Citroen C8 2.2 HDi, Peugeot 807 2.2 HDi, Fiat Ulysse 2.2 JTD. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.
Diagnosztikai és programozási lehetőségek:
- Bosch EDC15C2 dízelmotor-vezérlő diagnosztikája, szoftverazonosítása, programozása és kompatibilis csereegység illesztése.
- Változattól függően indításgátló-kezelés, ECU-klónozás és hibakód-diagnosztika.
- A pontos szoftver és felszereltség függvényében EGR-funkció kezelése és motorvezérlési kalibráció; DPF csak a részecskeszűrővel szerelt változatnál értelmezhető.
- Motorkód, vezérlőszám és szoftververzió egyeztetése szükséges.
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Hibajelenség: Belső mennyiségszámítási/vezérlőhiba: a forrás P0606-ot sorol fel. A motor vezérlése korlátozottá válhat.
Hibajelenség: Indításgátló-bejegyzés: P1517 társulhat indítási tiltáshoz. Ez nem bizonyít önálló kulcs- vagy ECU-hardverhibát.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.