[0281012694] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C9 (Opel Astra H; Meriva A; Combo C dízel)

Bruttó 23 000 Ft

[0281012694] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C9 (Opel Astra H; Meriva A; Combo C dízel)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

0281012694

Gyári Cikkszám

0281012694; 55560810; 8980135190

Gyártó

Bosch

ECU Model

EDC16C9

DTC módosítás

EGR OFF

DPF OFF

Jármű Márka

Jármű Típus

Astra H; Meriva A; Combo C

Motor

1.7 CDTI, Z17DTH, 74 kW / 100 LE

Üzemanyag

Dízel

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 23 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Opel Astra H; Meriva A; Combo C Bosch EDC16C9 dízel motorvezérlő ECU 0281012694. Bosch EDC16C9 dízel motorvezérlő. A címkén olvasható 0281012694, GM 55560810 és Isuzu 8980135190 azonosító az Opel 1.7 CDTI Z17DTH motorcsaláddal egyezik; Astra H, Meriva A és Combo C alkalmazásként fordul elő. A pontos illeszkedéshez ellenőrizd a motorkódot és az összes címkeazonosítót.

A lehetséges diagnosztikai és szoftveres szolgáltatások a pontos hardver-, szoftververziótól, motortól és felszereltségtől függnek:

Dízel Stage 1/2 motoroptimalizálás a gyári hardver biztonságos határain belül
EGR-, DPF- és szívóoldali flap-rendszer diagnosztikája/kalibrációs kezelése, ha a jármű felszereltsége tartalmazza
DTC hibakódok kezelése és motorvédelmi funkciók ellenőrzése
Vmax és nyomatékhatárolás, ECU-klónozás és cserevezérlő programozása
Immobilizer-illesztés és adatátvitel a jármű konfigurációjának megfelelően

Az ECUSHOP Kisbéren motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikáját, javítását, programozását, klónozását és illesztését végzi megbízható gyári szoftverekkel és modern diagnosztikai eszközökkel. Pontos kompatibilitás-ellenőrzéshez add meg a teljes cikkszámot, járműtípust, motorkódot és lehetőség szerint az alvázszámot. Emissziós rendszert érintő kikapcsolási funkció kizárólag jogszabályok által engedélyezett felhasználásra, például zárt pályás versenycélra vehető igénybe; közúti autón a gyári emissziós rendszer követelményeit be kell tartani. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180 · ecushop.hu

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Klónozás

igen

Vonalkód

0 281 012 694; 0281012694; 55 560 810; 55560810; 8980135190; 1039S10925; 55118 1278; DB; Bosch; 12V

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

0281012694

Általános hiba jellege

Bosch EDC Diesel motorvezérlő (Injektor végfok vagy tápellátási hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

A motor menet közben leáll, egy vagy több henger kihagy, rángat terhelés alatt, vagy az önindító teker de az autó egyáltalán nem indul.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Hibásan megjelenített akkufeszültség: P0560 mellett a diagnosztikai élőadatban a rendszerfeszültség hibás lehet. Valós alacsony feszültség is okozhatja a kódot.

Hibajelenség: Konfigurációs/belső hiba: P0602 vagy P1604 tárolódhat. A kódolási állapot és a modul hardverhibája elkülönítendő.

Hibajelenség: Időszakos indíthatatlanság: a hiba fennállásakor nincs kapcsolat az ECU-val, és a motor-/izzítási kontroll sem feltétlenül világít a szokott módon.

Hibajelenség: Korrodált csatlakozó miatti érintkezési zavar: a javító ilyen károsodást is kezel. A kapcsolódó táp- és jelutak kieshetnek.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.