Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Chevrolet Opel Bosch EDC16C39 2.0 dízel motorvezérlő ECU [0281015569] címkefotó
[0281015569] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C39 (Chevrolet Opel 2.0 dízel)
Bruttó 20 000 Ft

[0281015569] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C39 (Chevrolet Opel 2.0 dízel)

Chevrolet Opel Bosch EDC16C39 2.0 dízel motorvezérlő ECU [0281015569] címkefotó
Chevrolet Opel Bosch EDC16C39 2.0 dízel motorvezérlő ECU [0281015569] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
0281015569
Gyári Cikkszám
96950947; 0 281 015 569; 96892367
Gyártó
Bosch
ECU Model
EDC16C39
IMMO OFF
igen
DTC módosítás
igen
EGR OFF
igen
DPF OFF
igen
Jármű Márka
Chevrolet, Opel
Jármű Típus
Captiva; Antara, kompatibilis kivitel szerint
Motor
2.0 VCDi / CDTI dízel
Üzemanyag
Dízel
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 20 000 Ft
Részletek

Chevrolet Opel Bosch EDC16C39 2.0 dízel motorvezérlő ECU [0281015569]. Bosch 0 281 015 569 és GM 96950947 jelölésű EDC16C39 motorvezérlő. Chevrolet Captiva 2.0 VCDi és Opel Antara 2.0 CDTI egyes változataiban használatos. Rendelés előtt egyeztesse a GM/Bosch cikkszámot, csatlakozót és szoftververziót. Gyári cikkszám: 96950947; 0 281 015 569; 96892367. A csatlakozó, járműváltozat és szoftverazonosító egyezését vásárlás előtt ellenőrizze.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák:

  • ECU-diagnosztika, élőadat- és hibakódvizsgálat, gyári szoftver programozása vagy visszaállítása.
  • Kompatibilis ECU klónozása, csereegység illesztése és indításgátló-adatok párosítása.
  • Dízel változatnál a konkrét szoftverhez és felszereltséghez illeszkedően EGR-, DPF-, örvénylapát-, MAF- és turbónyomás-rendszer vizsgálata, javítás utáni kalibrációja; readiness és motorvédelmi paraméterek ellenőrzése.

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.


100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Klónozás
igen
Vonalkód
96950947; 0 281 015 569; 08330; G9; 5083300135; 96892367; 1039S25968; 8604 0135; EDC16C39
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
0281015569
Általános hiba jellege
Bosch EDC Diesel motorvezérlő (Injektor végfok vagy tápellátási hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
A motor menet közben leáll, egy vagy több henger kihagy, rángat terhelés alatt, vagy az önindító teker de az autó egyáltalán nem indul.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Hosszabb út utáni leállás, újraindítási nehézség: a gyártói javítási oldal melegedést követő leállást és sikertelen újraindítást is leír.

Hibajelenség: ECU-kommunikáció elvesztése: az egység nem válaszol, más CAN-modulok hiányzó kapcsolatot jelezhetnek.

Hibajelenség: Szenzortáp- vagy pedáljelhiba: a leírás P0698/P0120 hibát említ. Több életszerűtlen jel vagy korlátozott gázreakció is következhet a hibás bemeneti körből.

Hibajelenség: Befecskendezés- és programhibára utaló kód: P0611/P0602 szerepel a javítási leírásban. A pontos tünet az érintett kör és alkalmazás függvénye.

Hibajelenség: Izzítási vagy légmennyiség-jelzavar: a forrás P0380/P0103-at is felsorol. Az izzítási rendszer és a légtömegmérő önálló hibáját külön kell kezelni.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.