[0281032456] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC17C60 (PSA 1.6 HDi/BlueHDi dízel)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Gyári bontott Bosch EDC17C60 motorvezérlő ecu, PSA 1.6 HDi/BlueHDi dízel. Gyári azonosító: 0281032456; további egységszám: 9814182680. Alkalmazás: Peugeot 208 1.6 HDi/BlueHDi, Peugeot Partner 1.6 HDi/BlueHDi, Citroen C3/C4 1.6 HDi/BlueHDi, Citroen Berlingo 1.6 HDi/BlueHDi. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.
Diagnosztikai és programozási lehetőségek:
- EDC17C60 dízelmotor-vezérlő diagnosztika, szoftverazonosítás, programozás és csereegység illesztése.
- Támogatott kalibráció esetén Stage 1 teljesítményhangolás és Vmax beállítás.
- A szoftverváltozattól és felszereltségtől függően EGR, DPF/FAP, SCR/AdBlue, DTC, MAF, lambda/NOx és swirl flap funkciók vizsgálata vagy kezelése, ha az adott rendszer megtalálható.
- Immo-illesztés vagy klónozás a pontos hardver-, szoftver- és járműazonosító ellenőrzésével.
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Hibajelenség: Belső ECU-hibakódok: P1631/P1632 jelenhet meg, általában motorhiba-jelzéssel.
Hibajelenség: Menet közbeni leállás vagy időszakos vészüzem: a forrás szerint a működés leállhat vagy a motor teljesítménye korlátozottá válhat.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.