Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Bosch EDC16U1 VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW motorvezérlő ecu [03G906016BT] címkefotó
[03G906016BT] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16U1 (VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW)
Bruttó 30 000 Ft

[03G906016BT] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16U1 (VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW)

Bosch EDC16U1 VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW motorvezérlő ecu [03G906016BT] címkefotó
Bosch EDC16U1 VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW motorvezérlő ecu [03G906016BT] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
03G906016BT
Gyári Cikkszám
03G906016BT; 0281011761
Gyártó
Bosch
ECU Model
EDC16U1
IMMO OFF
igen
DTC módosítás
igen
EGR OFF
igen
DPF OFF
igen
PIN-kód kiolvasás
igen
Jármű Márka
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi
Jármű Típus
Volkswagen Touran 1.9 TDI, Volkswagen Caddy 1.9 TDI, Volkswagen Golf 1.9 TDI, Skoda Octavia 1.9 TDI, Seat Altea 1.9 TDI, Audi A3 1.9 TDI
Motor
VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW
Üzemanyag
Dízel
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 30 000 Ft
Részletek

Gyári bontott Bosch EDC16U1 motorvezérlő ecu, VAG 1.9 TDI dízel, AVQ 74 kW. Gyári azonosító: 03G906016BT; további egységszám: 03G906016BT; 0281011761. Alkalmazás: Volkswagen Touran 1.9 TDI, Volkswagen Caddy 1.9 TDI, Volkswagen Golf 1.9 TDI, Skoda Octavia 1.9 TDI, Seat Altea 1.9 TDI, Audi A3 1.9 TDI. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

  • Bosch EDC16U1 dízelmotor-vezérlő diagnosztikája, szoftverazonosítása, programozása és kompatibilis csereegység illesztése.
  • Támogatott motor/szoftver esetén Stage 1 kalibráció, Vmax és DTC-beállítás.
  • EGR-funkció kezelése; DPF-módosítás kizárólag olyan változaton értelmezhető, amely gyárilag részecskeszűrővel készült. Immo-illesztés vagy klónozás verziófüggő.
  • A cikkszám, motorkód, ECU-szoftver és a jármű felszereltségének egyezését beszerelés előtt ellenőrizze.
Az emissziós rendszereket érintő módosítás kizárólag jogszerű szervizdiagnosztikai célra vagy engedélyezett zárt pályás használatra végezhető; közúti használathoz a gyári működést helyre kell állítani.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Klónozás
igen
Vonalkód
03G906016BT; 0281011761; 1037369564; EDC16U1
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
03G906016BT
Általános hiba jellege
VAG csoport (VW/Audi/Skoda) motorvezérlő / Periféria vezérlési hiba
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Izzításjelző vagy MIL lámpa villog, EGR adaptációs hiba, nehézkes indulás, egyenetlen járás.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Időszakos indíthatatlanság: több gyújtáskapcsolási próbálkozás után még beindulhat, majd a hiba tartóssá válhat.

Hibajelenség: Indíthatatlanság mellett elmaradó motorhiba-visszajelző: a forrás szerint a motorvezérlő kiesésekor a kontrollámpa sem feltétlenül világít a szokott módon.

Hibajelenség: Az ECU nem érhető el diagnosztikailag: a hibakódolvasás nem sikerül vagy nincs kapcsolat. Táp-, test- és hálózati probléma is ugyanilyen tünetet okozhat.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.