[03C906024AF] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli IAW4HV.AF (1.4 16V BXW)

Bruttó 11 000 Ft

[03C906024AF] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli IAW4HV.AF (1.4 16V BXW)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

038906018BM

Gyári Cikkszám

61601.424.03

Gyártó

Magneti Marelli

ECU Model

IAW4HV.AF

Jármű Márka

Seat, Skoda

Jármű Típus

Seat Ibiza III, Seat Cordoba II, Skoda Fabia II

Motor

1.4 16V BXW

Üzemanyag

Benzin

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 11 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Gyári bontott Magneti Marelli IAW4HV.AF motorvezérlő ecu, 1.4 16V BXW. Gyári azonosító: 03C906024AF; további egységszám: 61601.424.03. Alkalmazás: Seat Ibiza III, Seat Cordoba II, Skoda Fabia II. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

Hibakódok, élőadatok és a vezérlő szoftverazonosítójának diagnosztikai ellenőrzése.
Flash- és EEPROM-adatok mentése, visszaállítása vagy kompatibilis motorvezérlőre klónozása az egyező hardver és szoftver ellenőrzése után.
Immobilizer-adatok illesztése és indításgátló-rendszer diagnosztikája; további funkció csak az adott szoftverváltozat igazolása esetén.
A konkrét motorváltozathoz illő gyújtási, befecskendezési és nyomatéktérkép kalibrálása.
Lambda-szabályozás, gyújtáskimaradás és fojtószelep-rendszer hibáinak célzott diagnosztikája; EGR- és DPF-funkciót nem jelölök ehhez a benzines kivitelhez.
IAW4HV szoftvernél motorvezérlő-kalibráció és indításgátló illesztés végezhető; pontos funkció a vezérlő szoftverazonosítója alapján határozható meg.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

03C906024AF; 6-T34751I; 61601.424.03; IAW4HV.AF

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

03C906024AF

Általános hiba jellege

VAG csoport (VW/Audi/Skoda) motorvezérlő / Periféria vezérlési hiba

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Izzításjelző vagy MIL lámpa villog, EGR adaptációs hiba, nehézkes indulás, egyenetlen járás.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Lambdaszonda-fűtőkör hibajelzése: P0031 vagy P0037 tárolódhat. A család javítói leírása szerint ilyen áramköri hiba a vezérlőhöz is kapcsolódhat; szonda- és vezetékhiba külön elkülönítendő.

Hibajelenség: ROM-/belső hibajelzés: P0605 jelenhet meg. A modul működése korlátozott lehet, de a kód pontos értelmezése a jármű diagnosztikai leírásától függ.

Hibajelenség: Szoftverfrissítés utáni teljes kiesés: a család javítói leírása említ frissítés után működésképtelenné váló modult. Ez nem jelenti, hogy minden frissítési hiba hardveres típushiba.

Hibajelenség: Motorhiba-lámpa világít tárolt motorhibakód nélkül: a javító ennél a családnál ilyen jelenséget is felsorol. A tünet alapján önmagában nem dönthető el a hibás alkatrész.

Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.