[05L907309C] Motorvezérlő ECU - Bosch MD1CS004 (Volkswagen/Skoda/Audi/Seat Golf; Octavia; A3; Leon; Passat; Caddy)
Bruttó 180 000 Ft
[05L907309C] Motorvezérlő ECU - Bosch MD1CS004 (Volkswagen/Skoda/Audi/Seat Golf; Octavia; A3; Leon; Passat; Caddy)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
05L907309C
Gyári Cikkszám
05L 907 309 C; 0 281 035 649
Gyártó
Bosch
ECU Model
MD1CS004
DTC módosítás
igen
Jármű Márka
Volkswagen, Skoda, Audi, Seat
Jármű Típus
Golf; Octavia; A3; Leon; Passat; Caddy
Motor
2.0 TDI dízel, HW H30
Üzemanyag
Dízel
Raktáron
(1 db)
Bruttó 180 000 Ft
Részletek
Volkswagen/Skoda/Audi/Seat Golf; Octavia; A3; Leon; Passat; Caddy Bosch MD1CS004 05L907309C dízel vezérlő. Bosch MD1CS004 dízel motorvezérlő, VW-csoport 2.0 TDI alkalmazásokhoz. A címkén VW 05L 907 309 C, Bosch 0 281 035 649, DIESEL MD1CS004 és H30 hardverjelölés szerepel. A cikkszám Golf, Octavia, A3, Leon, Passat és Caddy egyes kiviteleiben fordul elő; pontos kompatibilitás csak VIN, teljes cikkszám és szoftver alapján állapítható meg.
A lehetséges diagnosztikai és szoftveres szolgáltatások a pontos hardver-, szoftververziótól, járműtől és felszereltségtől függenek:
- 2.0 TDI Stage 1 kalibráció a pontos motorkód és szoftver ellenőrzésével
- EGR, DPF és SCR/AdBlue rendszer diagnosztikája, illetve kalibrációs kezelése, ha az adott változat felszereltsége tartalmazza
- Szívóoldali örvénylapát (swirl flap) és kipufogócsappantyú felügyeletének diagnosztikája, amennyiben van ilyen rendszer
- DTC hibakódok, nyomaték- és sebességhatárolók kezelése; ECU-programozás és klónozás
- Immobilizer-illesztés és cserevezérlő konfigurálása; emissziós rendszer módosítása kizárólag jogszerű, engedélyezett felhasználásban
Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával, klónozásával és illesztésével foglalkozik, gyári szoftverekkel és modern diagnosztikai eszközökkel. Pontos kompatibilitás-ellenőrzéshez add meg a teljes cikkszámot, járműtípust, motorkódot és lehetőség szerint az alvázszámot. Emissziós rendszert érintő szoftveres kikapcsolás kizárólag jogszabályok által engedélyezett, például zárt pályás versenycélú felhasználásra vehető igénybe; közúti járműnél a gyári emissziós rendszerre vonatkozó előírásokat be kell tartani. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. · 06-70-415-0180 · ecushop.hu
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
️
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
️
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Adatok
Vonalkód
05L 907 309 C; 05L907309C; 0 281 035 649; 0281035649; 1039T37619; 97057300; DIESEL MD1CS004; HW H30; Bosch; VW AG; 21-06-22 9435 0670
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
05L907309C
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.