Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Fiat Landi Renzo LC02 LPG gázrendszer vezérlőegység [16641022] címkefotó
[16641022] Autógáz vezérlő - Landi Renzo LC02 (Fiat LPG gázrendszer egység)
Bruttó 23 000 Ft

[16641022] Autógáz vezérlő - Landi Renzo LC02 (Fiat LPG gázrendszer egység)

Fiat Landi Renzo LC02 LPG gázrendszer vezérlőegység [16641022] címkefotó
Fiat Landi Renzo LC02 LPG gázrendszer vezérlőegység [16641022] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
16641022
Gyári Cikkszám
616641000; 16641022; F120204534
Gyártó
Landi Renzo
ECU Model
ECU Multipoint LC02
Jármű Márka
Fiat
Jármű Típus
Panda II (169), LPG
Motor
1.2 8V gázüzem
Üzemanyag
Benzin/LPG
Egyéb
Autógáz vezérlő
Raktáron   (1 db)
Bruttó 23 000 Ft
Részletek

Fiat Landi Renzo LC02 LPG gázrendszer vezérlőegység [16641022]. Landi Renzo LC02 12V LPG ECU, Fiat 169 rendszer. Címke: 61664 1000, HD 51000/34, PCB/n 7349, SF F120204534. Kábelköteg és gázrendszer-verzió egyeztetendő.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák az ECU-verzió és a jármű felszereltsége szerint:

  • LC02 LPG-rendszer diagnosztikája, hibakód- és élőadat-ellenőrzése, gázüzem beállítása, programozása és kalibrációja.
  • A vezérlő, kábelköteg, érzékelők és rendszerverzió egyeztetendő.
  • Ez LPG-rendszer-vezérlő, nem dízel ECU; DPF/EGR és motor-ECU immo funkciók nem erre az egységre vonatkoznak.

Emissziós rendszert érintő módosítás kizárólag jogszabályoknak megfelelő, engedélyezett felhasználásban végezhető; közúti autónál a gyári emissziós rendszert meg kell őrizni. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180; ecushop.hu.


100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
16641022; 616641000; 51000/34; 7349; F120204534; 110R-006011; 67R-010602; ECU Multipoint LC02; FAB19301R195616641022
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
16641022
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Automatikus visszaváltás benzinre hiba esetén: a gyártói diagnosztikai kézikönyv szerint a beállított reakció egy rendszerhiba észlelésekor üzemváltás lehet. Ez nem kizárólag vezérlőhiba.

Hibajelenség: Kapcsoló hibajelzése és hangjelzés: a kézikönyv az átváltást jelző LED- és hangjelzést is leírja. A pontos kijelzés a rendszer/kapcsoló változatától függ.

Általános lehetőség: Nem vált át gázüzemre: a motor benzinüzemben marad, noha a vezető gázüzemet választ. Nyomás-, hőmérséklet-, fordulatszámjel vagy vezérlő-tápellátási zavar is akadályozhatja az átváltást.

Általános lehetőség: Egyenetlen működés kizárólag gázüzemben: rángatás, alapjárati ingadozás vagy hengerkihagyás jelenik meg, miközben benzinnel kedvezőbb a működés. Injektor-, reduktor-, gyújtás- és beállítási hiba is elkülönítendő.

Általános lehetőség: Gázbefecskendező vagy mágnesszelep működési zavara: egy kimenet nem aktiválja a hozzá tartozó elemet, ezért egy henger vagy a teljes gázellátás kieshet. A fogyasztó és vezetéke külön is lehet hibás.

Általános lehetőség: A gázvezérlő diagnosztikailag nem érhető el: a megfelelő gázrendszeri program nem találja az egységet. Tápellátás, interfész, kommunikációs kábel és rendszerkompatibilitás is okozhat ilyen jelenséget.

Általános lehetőség: Átváltáskor megtorpanás vagy leállás: a benzin–gáz átmenet nem megfelelő, az üzemanyag-adagolás megszakadhat. A jelenség általános rendszerhiba-lehetőség, nem igazolt belső vezérlőhiba.