[215865398A] Motorvezérlő ECU - Valeo J34P (PSA 1.4 8V TU3 benzin)

Bruttó 43 000 Ft

[215865398A] Motorvezérlő ECU - Valeo J34P (PSA 1.4 8V TU3 benzin)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

215865398A

Gyári Cikkszám

21586539-8 A; 9665424480; 9651696680

Gyártó

Valeo

ECU Model

Jármű Márka

Citroën, Peugeot

Jármű Típus

Citroën C2 1.4 8V, Citroën C3 1.4 8V, Peugeot 207 1.4 8V

Motor

PSA 1.4 8V TU3 benzin

Üzemanyag

Benzin

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 43 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Gyári bontott Valeo J34P motorvezérlő ecu, PSA 1.4 8V TU3 benzin. Gyári azonosító: 215865398A; további egységszám: 21586539-8 A; 9665424480; 9651696680. Alkalmazás: Citroën C2 1.4 8V, Citroën C3 1.4 8V, Peugeot 207 1.4 8V. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

Valeo J34P benzinmotor-vezérlő diagnosztikája, hibakód- és élőadat-vizsgálata, szoftverazonosítása és programozása.
Immo illesztés, kompatibilis ECU klónozása vagy csereegység előkészítése a pontos hardver- és szoftververzió alapján.
Támogatott szoftver esetén motorvezérlő-kalibráció és DTC funkciók kezelése; lambda/O2 funkció csak a jármű kivitele és szoftvere szerint.
Benzines 1.4 8V alkalmazás: DPF-módosítás nem releváns; EGR-funkciót csak akkor vizsgálunk, ha az adott járműváltozatban gyárilag megtalálható.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

21586539-8 A; 9008 300 192; SW9665424480; HW9651696680; JCAECMMEJ34PNAECEM0; 1943Q6; 1943Q7

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

215865398A

Általános hiba jellege

Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Henger működési hibája: a javító injektoráramköri P020x bejegyzést és hengerpanaszt is felsorol, ami egyenetlen motorjárást okozhat.

Hibajelenség: Ventilátor folyamatos működése vagy hibás motorhőmérséklet-jelzés: a család leírásában ilyen tünet is szerepel.

Hibajelenség: Frissítés utáni indíthatatlanság: egy megszakadt vagy sikertelen szoftverfrissítés után a motor nem indulhat.

Hibajelenség: Gázpedálhoz kapcsolódó hiba vagy olajnyomás-jelzés kód nélkül: a javító ezeket is említi; a külső jeladó és a tényleges olajnyomás hibája elkülönítendő.

Hibajelenség: Oxidált csatlakozó vagy vízbejutás: a javítói oldal ilyen károsodást is felsorol a javítható panaszok között.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.