[237102099S] Motorvezérlő ECU - Continental EMS3160 (Renault benzin)

Bruttó 84 000 Ft

[237102099S] Motorvezérlő ECU - Continental EMS3160 (Renault benzin)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

237102099S

Gyári Cikkszám

237102099S; 237101339S; A2829003600; A2C1667500201

Gyártó

Continental

ECU Model

EMS3160

Jármű Márka

Renault

Jármű Típus

Mégane IV; Kadjar; Grand Scénic IV; Talisman egyes kivitelei

Motor

1.3 TCe benzin, teljes szoftverazonosító szerint

Üzemanyag

Benzin

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 84 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Renault Continental EMS3160 benzin motorvezérlő ECU [237102099S]. Renault 1.3 TCe egyes Mégane IV, Kadjar, Grand Scénic IV és Talisman változataiban fordul elő. A 237102099S / 237101339S, A2829003600 és EMS3160 teljes egyezését ellenőrizni kell. Gyári/azonosító számok: 237102099S; 237101339S; A2829003600; A2C1667500201. Kompatibilitás vásárlás előtt a teljes cikkszám, a csatlakozók, a motorkód és a szoftververzió alapján ellenőrizendő.

Lehetséges diagnosztikai és programozási szolgáltatások az ECU típusától és a konkrét szoftververziótól függően:

EMS3160 diagnosztika, hibakód- és élőadat-vizsgálat, programozás és gyári konfiguráció helyreállítása.
1.3 TCe benzinmotorhoz Stage 1 kalibráció és motorvezérlési paraméterek módosítása az adott szoftververzió szerint.
DTC-hibakód kezelés, adatmentés, klónozás vagy cserevezérlő illesztése, ha a hardver és immobilizer-verzió támogatja.
Benzines kivitel: dízel EGR/DPF kikapcsolás nem alkalmazható.

EGR/DPF és más emissziós rendszert érintő kikapcsolás kizárólag jogszerű, engedélyezett verseny- vagy terephasználatra alkalmazható; közúti járműnél a gyári emissziós rendszer működőképességét meg kell őrizni. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik, gyári szintű szoftverekkel és korszerű diagnosztikai eszközökkel. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180; ecushop.hu.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

237102099S; 237101339S; A2829003600; A2C1667500201; EMS3160

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

237102099S

Általános hiba jellege

Renault/Nissan vezérlőegység (Beázás vagy belső relé/végfok hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Nem ismeri fel a kártyát/kulcsot, indításgátló hiba látható, AC pumpa nem szállít üzemanyagot.

További hibajelenségek

Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.