Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Opel Bosch ME7.6.1 Agila 1.0 benzin motorvezérlő ECU [24420559] címkefotó
[24420559] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.6.1 (Opel Agila 1.0 benzin)
Bruttó 38 000 Ft

[24420559] Motorvezérlő ECU - Bosch ME7.6.1 (Opel Agila 1.0 benzin)

Opel Bosch ME7.6.1 Agila 1.0 benzin motorvezérlő ECU [24420559] címkefotó
Opel Bosch ME7.6.1 Agila 1.0 benzin motorvezérlő ECU [24420559] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
24420559
Gyári Cikkszám
24420559; 0261207723
Gyártó
Bosch
ECU Model
ME7.6.1
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Opel
Jármű Típus
Agila A
Motor
1.0 12V Z10XEP, évjárat szerint ellenőrizendő
Üzemanyag
Benzin
Egyéb
Használt motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 38 000 Ft
Részletek

Bosch ME7.6.1 motorvezérlő Opel Agila A 1.0 12V Z10XEP kivitelekhez. Vásárlás előtt ellenőrizze az Opel 24420559 és Bosch 0261207723 számot, a 1039S02976 szoftverazonosítót és a csatlakozókat. Gyári cikkszámok: 24420559; 0261207723.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák (az adott jármű, hardver- és szoftververzió szerint):

  • ME7.6.1 diagnosztika, hibakód- és élőadat-vizsgálat, programozás és gyári szoftver visszaállítása.
  • Kompatibilis ECU esetén adatmentés, klónozás, cserevezérlő illesztése és immobilizer-adatok kezelése vagy IMMO OFF szervizcélra.
  • Benzinmotoros Stage 1 kalibráció és egyes DTC-k kezelése a pontos ECU-verzió alapján. DPF nincs; EGR-módosítás csak azzal a motorváltozattal lehetséges, amelyben a rendszer be van építve.

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik, megbízható gyári szoftverekkel és korszerű diagnosztikai eszközökkel. Érdeklődés: 06-70-415-0180. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. További információ: ecushop.hu.

Az emissziós rendszert érintő beavatkozások kizárólag jogszabályoknak megfelelő szervizcélra, hibamegállapításra, illetve engedélyezett zárt pályás használatra végezhetők.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
24420559; 0261207723; 1039S02976; 486136; 04-06-12; 0725; B04006; QC
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
24420559
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Fojtószelep-működtetési hiba: a javító P1500, P1551/P2101 bejegyzést és hiányzó vagy hibás működtetést említ.

Hibajelenség: Hidegen nem indul, motorhiba-lámpa villog: a család javítói leírása ilyen hőmérsékletfüggő hibaképet is felsorol.

Hibajelenség: Indíthatatlanság kommunikációhiánnyal: az ECU nem olvasható, a motor nem indul.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.