Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Siemens SIMOS 2 1.8T (motorkód ellenőrzendő) motorvezérlő ecu [3B0907557B] címkefotó
[3B0907557B] Motorvezérlő ECU - Siemens SIMOS 2 (1.8T (motorkód ellenőrzendő))
Bruttó 14 000 Ft

[3B0907557B] Motorvezérlő ECU - Siemens SIMOS 2 (1.8T (motorkód ellenőrzendő))

Siemens SIMOS 2 1.8T (motorkód ellenőrzendő) motorvezérlő ecu [3B0907557B] címkefotó
Siemens SIMOS 2 1.8T (motorkód ellenőrzendő) motorvezérlő ecu [3B0907557B] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
038906018BM
Gyári Cikkszám
5WP4333 05
Gyártó
Siemens
ECU Model
SIMOS 2
Jármű Márka
Audi
Jármű Típus
Audi A4 B5
Motor
1.8T (motorkód ellenőrzendő)
Üzemanyag
Benzin
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 14 000 Ft
Részletek

Gyári bontott Siemens SIMOS 2 motorvezérlő ecu, 1.8T (motorkód ellenőrzendő). Gyári azonosító: 3B0907557B; további egységszám: 5WP4333 05. Alkalmazás: Audi A4 B5. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

  • Hibakódok, élőadatok és a vezérlő szoftverazonosítójának diagnosztikai ellenőrzése.
  • Flash- és EEPROM-adatok mentése, visszaállítása vagy kompatibilis motorvezérlőre klónozása az egyező hardver és szoftver ellenőrzése után.
  • Immobilizer-adatok illesztése és indításgátló-rendszer diagnosztikája; további funkció csak az adott szoftverváltozat igazolása esetén.
  • A konkrét motorváltozathoz illő gyújtási, befecskendezési és nyomatéktérkép kalibrálása.
  • Lambda-szabályozás, gyújtáskimaradás és fojtószelep-rendszer hibáinak célzott diagnosztikája; EGR- és DPF-funkciót nem jelölök ehhez a benzines kivitelhez.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
3B0907557B; 5WP433305
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
3B0907557B
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.