[51804614] Autógáz vezérlő - Metatron 6A0-CNG (4100134 Fiat 1.2 8V Bipower CNG, 188A4000, 44 kW)

Bruttó 18 000 Ft

[51804614] Autógáz vezérlő - Metatron 6A0-CNG (4100134 Fiat 1.2 8V Bipower CNG, 188A4000, 44 kW)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

51804614

Gyári Cikkszám

51804614; Metatron 4100134; 6A0-CNG

Gyártó

Metatron

ECU Model

6A0-CNG / 4100134

Jármű Márka

Jármű Típus

Fiat Panda II (169) 1.2 Bipower CNG

Motor

Fiat 1.2 8V Bipower CNG, 188A4000, 44 kW

Üzemanyag

Benzin-CNG (kettős üzem)

Egyéb

Gázüzemű vezérlő elektronika

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 18 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Gyári bontott Metatron 6A0-CNG / 4100134 gázüzemű vezérlő elektronika, Fiat 1.2 8V Bipower CNG, 188A4000, 44 kW. Cikkszám: 51804614; további azonosítók: 51804614; Metatron 4100134; 6A0-CNG. Alkalmazás: Fiat Panda II (169) 1.2 Bipower CNG. Vásárlás és beszerelés előtt ellenőrizze a teljes cikkszámot, a csatlakozót, a motorkódot és a szoftververziót.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

Metatron CNG-vezérlő diagnosztikája, azonosítása és a megfelelő gázrendszerhez való beállítása.
CNG befecskendezési térkép, üzemanyagváltás és rendszerparaméterek konfigurálása a jármű és a hardver egyezése esetén.
Benzin/CNG kettős üzemű rendszervezérlő: EGR- és DPF-módosítás nem alkalmazható erre a gázvezérlőre.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

51804614; 4100134; 6A0-CNG; 110R-006014-00; 10R-026015-00; 080320070799

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

51804614

Általános hiba jellege

Fiat csoport (Marelli) karosszéria / motorvezérlő hiba (Hőterhelés)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Műszerfalon hibajelzések sorozata, indíthatatlanság meleg motornál, belső világítás vagy elektromos ablakok hibája.

További hibajelenségek

Általános lehetőség: Nem vált át gázüzemre: a motor benzinüzemben marad, noha a vezető gázüzemet választ. Nyomás-, hőmérséklet-, fordulatszámjel vagy vezérlő-tápellátási zavar is akadályozhatja az átváltást.

Általános lehetőség: Gázüzemből visszavált benzinre: menet közben megszűnik a gázüzem, esetleg jelzés vagy hangjelzés kíséri. Üres tartály, elégtelen gáznyomás vagy rendszerhiba is okozhatja, ezért önmagában nem ECU-típushiba.

Általános lehetőség: Egyenetlen működés kizárólag gázüzemben: rángatás, alapjárati ingadozás vagy hengerkihagyás jelenik meg, miközben benzinnel kedvezőbb a működés. Injektor-, reduktor-, gyújtás- és beállítási hiba is elkülönítendő.

Általános lehetőség: Gázbefecskendező vagy mágnesszelep működési zavara: egy kimenet nem aktiválja a hozzá tartozó elemet, ezért egy henger vagy a teljes gázellátás kieshet. A fogyasztó és vezetéke külön is lehet hibás.

Általános lehetőség: A gázvezérlő diagnosztikailag nem érhető el: a megfelelő gázrendszeri program nem találja az egységet. Tápellátás, interfész, kommunikációs kábel és rendszerkompatibilitás is okozhat ilyen jelenséget.

Általános lehetőség: Átváltáskor megtorpanás vagy leállás: a benzin–gáz átmenet nem megfelelő, az üzemanyag-adagolás megszakadhat. A jelenség általános rendszerhiba-lehetőség, nem igazolt belső vezérlőhiba.