[51903003] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C39-7.31 (Alfa Romeo 2.0 JTDM dízel, 140 LE)

Bruttó 32 000 Ft

[51903003] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C39-7.31 (Alfa Romeo 2.0 JTDM dízel, 140 LE)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

51903003

Gyári Cikkszám

0281015951; 940474580SBM; 474580SBM

Gyártó

Bosch

ECU Model

EDC16C39-7.31

IMMO OFF

DTC módosítás

EGR OFF

DPF OFF

Jármű Márka

Jármű Típus

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM

Motor

Alfa Romeo 2.0 JTDM dízel, 140 LE

Üzemanyag

Dízel

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 32 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Gyári bontott Bosch EDC16C39-7.31 motorvezérlő ecu, Alfa Romeo 2.0 JTDM dízel, 140 LE. Gyári azonosító: 51903003; további egységszám: 0281015951; 940474580SBM; 474580SBM. Alkalmazás: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

Bosch EDC16C39 dízelmotor-vezérlő diagnosztikája, szoftverazonosítása és programozása.
Támogatott szoftververziónál Stage 1 motorvezérlési kalibráció, Vmax-beállítás és hibakód-diagnosztika.
A járműváltozattól függően EGR, DPF, swirl flap, DTC vagy MAF funkciók ellenőrizhetők; kizárólag a gyárilag meglévő rendszerekre vonatkozik.
Immo-illesztés vagy ECU-klónozás kompatibilis egységnél; cikkszám, motorkód és szoftververzió egyeztetendő.

Az emissziós rendszereket érintő módosítás kizárólag jogszerű szervizdiagnosztikai célra vagy engedélyezett zárt pályás használatra végezhető; közúti használathoz a gyári működést helyre kell állítani.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Klónozás

igen

Vonalkód

51903003; 0281015951; 940474580SBM; 474580SBM

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

51903003

Általános hiba jellege

Fiat csoport (Marelli) karosszéria / motorvezérlő hiba (Hőterhelés)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Műszerfalon hibajelzések sorozata, indíthatatlanság meleg motornál, belső világítás vagy elektromos ablakok hibája.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Hosszabb út utáni leállás, újraindítási nehézség: a gyártói javítási oldal melegedést követő leállást és sikertelen újraindítást is leír.

Hibajelenség: ECU-kommunikáció elvesztése: az egység nem válaszol, más CAN-modulok hiányzó kapcsolatot jelezhetnek.

Hibajelenség: Szenzortáp- vagy pedáljelhiba: a leírás P0698/P0120 hibát említ. Több életszerűtlen jel vagy korlátozott gázreakció is következhet a hibás bemeneti körből.

Hibajelenség: Befecskendezés- és programhibára utaló kód: P0611/P0602 szerepel a javítási leírásban. A pontos tünet az érintett kör és alkalmazás függvénye.

Hibajelenség: Izzítási vagy légmennyiség-jelzavar: a forrás P0380/P0103-at is felsorol. Az izzítási rendszer és a légtömegmérő önálló hibáját külön kell kezelni.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.