[55186608] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 6JF.P3 (Fiat dízel)

Bruttó 12 000 Ft

[55186608] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 6JF.P3 (Fiat dízel)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

55186608

Gyári Cikkszám

55186608; 71600.004.02; 1064-P348

Gyártó

Magneti Marelli

ECU Model

MJD 6JF.P3

IMMO OFF

Jármű Márka

Jármű Típus

Punto II (188)

Motor

1.3 JTD Multijet 16V, 51 kW / 70 LE

Üzemanyag

Dízel

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 12 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Fiat Magneti Marelli MJD 6JF.P3 dízel motorvezérlő ECU [55186608]. Fiat Punto 188 1.3 JTD/Multijet, MJD 6JF.P3 HW01B. Címke: 55186608, 71600.004.02, 1064-P348. Teljes cikkszám és szoftver egyeztesse.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák az ECU-verzió és a jármű felszereltsége szerint:

MJD 6JF.P3 dízel ECU diagnosztika, hibakód- és élőadat-vizsgálat, javítás, programozás, gyári szoftver visszaállítás és kompatibilis klónozás.
Szoftver- és felszereltségfüggően Stage 1, EGR/DPF, DTC, Vmax és nyomatékhatárolás kezelhető, ha az adott rendszer az autóban ténylegesen megtalálható.
Immobilizer-illesztés, adatmentés és kompatibilis cserevezérlő klónozása vagy programozása lehetséges.

Emissziós rendszert érintő módosítás kizárólag jogszabályoknak megfelelő, engedélyezett felhasználásban végezhető; közúti autónál a gyári emissziós rendszert meg kell őrizni. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180; ecushop.hu.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

55186608; MJD 6JF.P3; HW01B; 1064-P348; 71600.004.02; 48564L4E; Punto 1.3 SDE EU4 EOBD B_CAN

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

55186608

Általános hiba jellege

Fiat csoport (Marelli) karosszéria / motorvezérlő hiba (Hőterhelés)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Műszerfalon hibajelzések sorozata, indíthatatlanság meleg motornál, belső világítás vagy elektromos ablakok hibája.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Vízbejutás és kiterjedt korrózió: a család javítói leírása a beépítési hely miatt gyakori vízkárosodást említ. Az érintett táp-, jel- és kimeneti kör állapotától függően változó motorüzemi panasz jelentkezhet.

Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.