[616643000] Motorvezérlő ECU - Landi Renzo (LPG Fiat 1.4 Fiat Bravo 1.4 16V benzin/LPG, 90 LE gáz elektronika lpg)

Bruttó 70 000 Ft

[616643000] Motorvezérlő ECU - Landi Renzo (LPG Fiat 1.4 Fiat Bravo 1.4 16V benzin/LPG, 90 LE gáz elektronika lpg)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

616643000

Gyári Cikkszám

616643000; FI202045G34

Gyártó

Landi Renzo

ECU Model

ECU LPG Fiat 1.4

Jármű Márka

Jármű Típus

Fiat Bravo II (198) 1.4 16V LPG

Motor

Fiat Bravo 1.4 16V benzin/LPG, 90 LE

Üzemanyag

Benzin/LPG

Egyéb

Gázvezérlő elektronika LPG

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 70 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Gyári bontott Landi Renzo ECU LPG Fiat 1.4 gázvezérlő elektronika lpg, Fiat Bravo 1.4 16V benzin/LPG, 90 LE. Gyári azonosító: 616643000; további egységszám: 616643000; FI202045G34. Alkalmazás: Fiat Bravo II (198) 1.4 16V LPG. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

Landi Renzo LPG-vezérlő diagnosztikája, hibakódolvasása és kommunikációellenőrzése.
Gázüzemű injektorok, kapcsolójelek és rendszerparaméterek ellenőrzése; a gáztérkép és keverékkorrekció járműspecifikus beállítása.
Kompatibilis csereegység konfigurálása és illesztése az LPG-rendszerhez, a hardver- és szoftververzió alapján.
Ez a Fiat Bravo 1.4 LPG gázrendszerének vezérlője; nem motor-ECU, ezért EGR/DPF vagy motorvezérlő funkciókat nem sorolunk fel.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

616643000; FI202045G34; 511000/34; Landi Renzo ECU LPG

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

616643000

Általános hiba jellege

Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Automatikus visszaváltás benzinre hiba esetén: a gyártói diagnosztikai kézikönyv szerint a beállított reakció egy rendszerhiba észlelésekor üzemváltás lehet. Ez nem kizárólag vezérlőhiba.

Hibajelenség: Kapcsoló hibajelzése és hangjelzés: a kézikönyv az átváltást jelző LED- és hangjelzést is leírja. A pontos kijelzés a rendszer/kapcsoló változatától függ.

Általános lehetőség: Nem vált át gázüzemre: a motor benzinüzemben marad, noha a vezető gázüzemet választ. Nyomás-, hőmérséklet-, fordulatszámjel vagy vezérlő-tápellátási zavar is akadályozhatja az átváltást.

Általános lehetőség: Egyenetlen működés kizárólag gázüzemben: rángatás, alapjárati ingadozás vagy hengerkihagyás jelenik meg, miközben benzinnel kedvezőbb a működés. Injektor-, reduktor-, gyújtás- és beállítási hiba is elkülönítendő.

Általános lehetőség: Gázbefecskendező vagy mágnesszelep működési zavara: egy kimenet nem aktiválja a hozzá tartozó elemet, ezért egy henger vagy a teljes gázellátás kieshet. A fogyasztó és vezetéke külön is lehet hibás.

Általános lehetőség: A gázvezérlő diagnosztikailag nem érhető el: a megfelelő gázrendszeri program nem találja az egységet. Tápellátás, interfész, kommunikációs kábel és rendszerkompatibilitás is okozhat ilyen jelenséget.

Általános lehetőség: Átváltáskor megtorpanás vagy leállás: a benzin–gáz átmenet nem megfelelő, az üzemanyag-adagolás megszakadhat. A jelenség általános rendszerhiba-lehetőség, nem igazolt belső vezérlőhiba.