[6S6112A650FH] Motorvezérlő ECU - Siemens SIM210 (Ford Fiesta V / Fusion, 1.25 16V)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Ford Fiesta V / Fusion, 1.25 16V Siemens SIM210 6S6112A650FH vezérlő. Siemens SIM210 vezérlő Ford Fiesta V és Fusion 1.25 16V benzines kivitelekhez, 6S61-12A650-FH és S120977315 H jelöléssel. A címkén lévő motorkódot, csatlakozót és szoftververziót a jármű adataival egyeztesd.
Elérhető, verziófüggő szolgáltatások:
- Benzines ECU hibakód- és élőadat-diagnosztika
- ECU klónozás/adatátvitel, csereegység programozása és immobilizer-illesztés a rendszer verziója alapján
- Gyári szoftver betöltése és adaptációk ellenőrzése
- Motorvezérlő-szoftver optimalizálása csak a motorkód és kalibráció ellenőrzésével; DPF/EGR/AdBlue funkció nem vonatkozik erre a benzines ECU-ra
Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikáját, javítását, programozását, klónozását és illesztését végzi gyári szoftverekkel. Pontos beazonosításhoz szükséges a teljes cikkszám, motorkód és lehetőség szerint a VIN. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. · 06-70-415-0180 · ecushop.hu
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Hibajelenség: P0351 vagy P0352 trafóáramköri bejegyzés: a gyújtótrafók és kábelezés hibája mellett a vezérlő kimeneti fokozata is lehetséges háttér.
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.