Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Renault Siemens EMS3132 benzin motorvezérlő ECU [8200326395] címkefotó
[8200326395] Motorvezérlő ECU - Siemens EMS3132 (Renault benzin)
Bruttó 13 000 Ft

[8200326395] Motorvezérlő ECU - Siemens EMS3132 (Renault benzin)

Renault Siemens EMS3132 benzin motorvezérlő ECU [8200326395] címkefotó
Renault Siemens EMS3132 benzin motorvezérlő ECU [8200326395] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
8200326395
Gyári Cikkszám
8200326395; 8200326387; S110140201A
Gyártó
Siemens
ECU Model
EMS3132
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Renault
Jármű Típus
Clio II; Modus (változattól függően)
Motor
1.2 16V benzin/LPG, D4F
Üzemanyag
Benzin/LPG
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 13 000 Ft
Részletek

Renault Siemens EMS3132 benzin motorvezérlő ECU [8200326395]. Renault Clio II egyes 1.2 16V D4F benzin/LPG változataihoz; a 8200326395, 8200326387 és S110140201A számok, valamint a csatlakozók egyezését ellenőrizni kell. Gyári azonosítók: 8200326395; 8200326387; S110140201A.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák (vezérlő- és szoftververzió szerint):

  • Benzinmotoros EMS3132 vezérlő diagnosztikája, hibakódolvasása, élőadat-vizsgálata és programozása.
  • Támogatott szoftververziónál benzinmotoros Stage 1 kalibráció, gázüzemű konfiguráció ellenőrzése és gyári beállítás visszaállítása.
  • Immobilizer illesztés, PIN/indítókulcs-rendszerhez kapcsolódó adatkezelés, adatmentés vagy kompatibilis ECU klónozása a hardververzió szerint.
  • Benzin/LPG egység: dízel DPF/EGR kikapcsolás nem alkalmazható; csak a ténylegesen beszerelt rendszerek vizsgálhatók.

Az emissziós rendszereket érintő módosítás kizárólag jogszerű, engedélyezett verseny- vagy terephasználatra végezhető; közúti használatnál a járműnek meg kell felelnie az előírásoknak. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik, gyári szintű szoftverekkel és korszerű diagnosztikai eszközökkel. Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180; ecushop.hu.


100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
8200326395; 8200326387; S110140201A; EMS3132; 0/05693/230828534/03059
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
8200326395
Általános hiba jellege
Renault/Nissan vezérlőegység (Beázás vagy belső relé/végfok hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Nem ismeri fel a kártyát/kulcsot, indításgátló hiba látható, AC pumpa nem szállít üzemanyagot.
További hibajelenségek
Hibajelenség: Teljes motorvezérlő-kiesés: a család javítói leírása komplett meghibásodást említ, ami a motor működésének megszűnésével járhat.

Hibajelenség: Kommunikációhiány: az ECU nem válaszol a diagnosztikai lekérdezésre. A modulhiba előtt a betáp és a kapcsolódó hálózat hibáját el kell különíteni.

Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.