[820077747] Motorvezérlő ECU - Siemens SIM32 (Renault benzin)

Bruttó 28 000 Ft

[820077747] Motorvezérlő ECU - Siemens SIM32 (Renault benzin)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

820077747

Gyári Cikkszám

820077747; 820070095; S12000113A

Gyártó

Siemens

ECU Model

SIM32

IMMO OFF

Jármű Márka

Renault

Jármű Típus

Twingo II; Modus (változattól függően)

Motor

1.2 benzin, motorkód és vezérlőverzió szerint egyeztetendő

Üzemanyag

Benzin

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 28 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Renault Siemens SIM32 benzin motorvezérlő ECU [820077747]. Renault Twingo II és egyes Modus 1.2 benzines változatainál használt SIM32 vezérlő. A 820077747, 820070095 és S12000113A azonosítók, a csatlakozók és a szoftver egyezését ellenőrizni kell. Gyári cikkszámok és címkeazonosítók: 820077747; 820070095; S12000113A.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák (a pontos ECU-verzió és felszereltség szerint):

SIM32 benzinmotor-vezérlő diagnosztikája, hibakód- és élőadat-vizsgálata, programozása és gyári konfigurációjának helyreállítása.
Kompatibilis szoftververziónál benzinmotoros Stage 1 kalibráció, cserevezérlő klónozása vagy illesztése.
Immobilizer/adatillesztés a jármű kulcs- és indításgátló rendszerének függvényében; dízel DPF/EGR-funkció nem alkalmazható erre a benzines vezérlőre.

Emissziós rendszert érintő módosítás kizárólag a jogszabályoknak megfelelő, engedélyezett felhasználásra végezhető; közúti autónál a gyári emissziós rendszer működését meg kell őrizni. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, programozásával és illesztésével foglalkozik, megbízható gyári szoftverekkel és korszerű diagnosztikai eszközökkel. 2870 Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180; ecushop.hu.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

820077747; 820070095; S12000113A; SIM32; 0/50436/89617614/09072/002A8

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

820077747

Általános hiba jellege

Renault/Nissan vezérlőegység (Beázás vagy belső relé/végfok hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Nem ismeri fel a kártyát/kulcsot, indításgátló hiba látható, AC pumpa nem szállít üzemanyagot.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Indíthatatlanság vagy letiltott vezérlőállapot: a javító a SIM32 rendszer visszatérő panaszai között az indítás hiányát és a zárolt állapotot is felsorolja.

Hibajelenség: Motor leállása: működés közben megszakadhat a motorjárás. Tápellátási, jeladós és üzemanyag-ellátási okot ettől külön kell kezelni.

Hibajelenség: Teljesítmény hiánya: a motor nem adja a megszokott teljesítményt, korlátozott gázreakció jelentkezhet. A külső motorvezérlési elemek is okozhatják.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.