Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Opel Astra G 1.7 DTI Delphi Delco TX2 motorvezérlő ECU [8973065751] címkefotó
[8973065751] Motorvezérlő ECU - Delphi Delco TX2 (Opel Astra G 1.7 DTI)
Bruttó 8 000 Ft

[8973065751] Motorvezérlő ECU - Delphi Delco TX2 (Opel Astra G 1.7 DTI)

Opel Astra G 1.7 DTI Delphi Delco TX2 motorvezérlő ECU [8973065751] címkefotó
Opel Astra G 1.7 DTI Delphi Delco TX2 motorvezérlő ECU [8973065751] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
8973065751
Gyári Cikkszám
8973065751; 12212819
Gyártó
Delphi Delco
ECU Model
1.7L TX2
Jármű Márka
Opel
Jármű Típus
Astra G 1.7 DTI, motorkód/cikkszám szerint
Motor
1.7 DTI dízel, Y17DT változattól függően
Üzemanyag
Dízel
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 8 000 Ft
Részletek

Opel Astra G 1.7 DTI Delphi Delco TX2 motorvezérlő ECU [8973065751]. Isuzu/Delphi Delco TX2, 8973065751 és Opel 12212819 jelölésű dízel ECU. Opel Astra G 1.7 DTI/Y17DT kivitelhez társított. A fotón látható vonalkód alatti egyedi kódot és valamennyi gyári számot a Vonalkód paraméter tartalmazza; beszerelés előtt a teljes egyezést ellenőrizze. Gyári cikkszám: 8973065751; 12212819. Egyeztetéskor adja meg a VIN-t, motorkódot és az ECU teljes címkeadatait.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák:

  • Delphi Delco TX2 dízel ECU-diagnosztika, hibakód- és élőadat-vizsgálat, gyári szoftver mentése/programozása/helyreállítása, befecskendezési és töltőnyomás-kalibráció ellenőrzése.
  • Egyező ECU klónozása vagy cserevezérlő illesztése; immobilizer/kulcs párosítása, PIN/kód kezelése, amennyiben támogatott.
  • A szoftververzió szerint Stage 1/nyomaték- és VMAX-kalibráció, EGR-funkció diagnosztikája/vezérlése, DTC/readiness és MAF/MAP jelvizsgálat. DPF-funkció csak gyárilag részecskeszűrős kivitel esetén értelmezhető.

A pontos lehetőségek a járműhöz, hardverhez és szoftververzióhoz igazodnak. Kipufogógáz-kezelő rendszert érintő beavatkozás csak a vonatkozó előírások szerint, szervizdiagnosztikai vagy engedélyezett zárt pályás versenycélra végezhető. Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.


100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
862819LE316018SL; 8973065751; 12212819; 1.7L/TX2; ISUZU; DELPHI DELCO; DIESEL ECM; Made in U.K.
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
8973065751
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.