Kérdése van? Hívjon minket! +36704150180

A vezérlő címkéjén található cikkszámot írd be.

Siemens SID806 PSA 1.4 HDi dízel motorvezérlő ecu [9653451880] címkefotó
[9653451880] Motorvezérlő ECU - Siemens SID806 (PSA 1.4 HDi dízel)
Bruttó 21 000 Ft

[9653451880] Motorvezérlő ECU - Siemens SID806 (PSA 1.4 HDi dízel)

Siemens SID806 PSA 1.4 HDi dízel motorvezérlő ecu [9653451880] címkefotó
Siemens SID806 PSA 1.4 HDi dízel motorvezérlő ecu [9653451880] címkefotó
  • 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
  • 14 napos csere- és beépítési garancia!
  • Kompatibilitás ellenőrzését kérem
  • Klónozás - Módosítás
  • 1 napos szállítás
  • Oda - Vissza szállítás
  • Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
9653451880
Gyári Cikkszám
9653451880; 9663483180
Gyártó
Siemens
ECU Model
SID806
PIN-kód kiolvasás
igen
Jármű Márka
Citroen
Jármű Típus
Citroen C2 1.4 HDi, Citroen C3 1.4 HDi
Motor
PSA 1.4 HDi dízel
Üzemanyag
Dízel
Egyéb
Motorvezérlő ECU
Raktáron   (1 db)
Bruttó 21 000 Ft
Részletek

Gyári bontott Siemens SID806 motorvezérlő ecu, PSA 1.4 HDi dízel. Gyári azonosító: 9653451880; további egységszám: 9653451880; 9663483180. Alkalmazás: Citroen C2 1.4 HDi, Citroen C3 1.4 HDi. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

  • SID806 dízelmotor-vezérlő diagnosztika, szoftverazonosítás és kompatibilis csereegység programozása.
  • Támogatott szoftververziónál Stage 1 kalibráció, Vmax és DTC funkciók.
  • Az adott kivitel szerint EGR és FAP/DPF rendszer diagnosztikája és funkcióinak kezelése, ha részecskeszűrővel szerelt változatról van szó.
  • Immo-adat átvitele vagy klónozás kompatibilis vezérlőnél; hardver- és szoftverazonosító ellenőrizendő.
Az emissziós rendszereket érintő módosítás kizárólag jogszerű szervizdiagnosztikai célra vagy engedélyezett zárt pályás használatra végezhető; közúti használathoz a gyári működést helyre kell állítani.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok
Vonalkód
9653451880; 9663483180; 5WS40285E-T; SID806
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
9653451880
Általános hiba jellege
Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)
Hiba tünetei (Jármű viselkedése)
Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.
További hibajelenségek
Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.