[A0009003313] AdBlue/SCR vezérlő - Bosch DCU17PC42 (Mercedes-Benz 2.1 CDI/OM651 dízel; SCR/AdBlue rendszer adblue/scr)

Bruttó 28 000 Ft

[A0009003313] AdBlue/SCR vezérlő - Bosch DCU17PC42 (Mercedes-Benz 2.1 CDI/OM651 dízel; SCR/AdBlue rendszer adblue/scr)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

A0009003313

Gyári Cikkszám

A0009003313; A0009019603; 0281034004

Gyártó

Bosch

ECU Model

DCU17PC42

Jármű Márka

Mercedes-Benz

Jármű Típus

Mercedes-Benz C-osztály W205/C205/A205 dízel, Mercedes-Benz GLC X253 dízel

Motor

Mercedes-Benz 2.1 CDI/OM651 dízel; SCR/AdBlue rendszervezérlő

Üzemanyag

Dízel

Egyéb

AdBlue/SCR vezérlő

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 28 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Gyári bontott Bosch DCU17PC42 adblue/scr vezérlő, Mercedes-Benz 2.1 CDI/OM651 dízel; SCR/AdBlue rendszervezérlő. Gyári azonosító: A0009003313; további egységszám: A0009003313; A0009019603; 0281034004. Alkalmazás: Mercedes-Benz C-osztály W205/C205/A205 dízel, Mercedes-Benz GLC X253 dízel. Beszerelés előtt a pontos cikkszám, csatlakozó, motor- vagy váltókód és szoftververzió egyezése ellenőrzendő.

Diagnosztikai és programozási lehetőségek:

Bosch DCU17PC42 AdBlue/SCR vezérlőegység diagnosztikája, hibakód- és élőadat-vizsgálata, programozása és paraméterezése.
A rendszer kivitelétől függően SCR/AdBlue adagolás, szivattyú, fűtés, tartály- és NOx-érzékelő hibafeltárása, valamint csereegység illesztése.
Kompatibilis változatnál egységadat-átvitel, klónozás és szoftverfrissítés; Mercedes cikkszám, VIN és hardver/szoftver verzió egyeztetendő.
A vezérlő az emissziókezelő rendszer része; annak módosítása kizárólag jogszerű szervizdiagnosztikai vagy engedélyezett zárt pályás célból végezhető.

Az emissziós rendszereket érintő módosítás kizárólag jogszerű szervizdiagnosztikai célra vagy engedélyezett zárt pályás használatra végezhető; közúti használathoz a gyári működést helyre kell állítani.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

A0009003313; DCU17PC42; A0009019603; 0281034004; 1039T07145; HW143200; 1530269

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

A0009003313

Általános hiba jellege

Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.

További hibajelenségek

Általános lehetőség: AdBlue/SCR hibajelzés: a jármű kipufogógáz-kezelési rendszerhibát jelezhet, korlátozást vagy indításig fennmaradó visszaszámlálást indíthat. A pontos reakció jármű- és szoftverfüggő.

Általános lehetőség: Adagolás vagy szivattyúvezérlés kiesése: a szükséges működtetés nem történik meg. A szivattyú, adagoló, vezeték és tápellátás hibája is ugyanezt okozhatja.

Általános lehetőség: Hibás állapot- vagy érzékelőadat: a rendszer életszerűtlen jelet kap vagy hiányzó adatot jelez. Tartály-, nyomás-, hőmérséklet- és hálózati hiba is elkülönítendő.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikációhiány: az SCR-vezérlő nem érhető el, és a motorvezérlő hiányzó üzenetet jelezhet. Betáp- és CAN-hálózati hiba is lehetséges.

Általános lehetőség: Időszakos működés: a rendszer hidegen, melegen vagy nedves környezetben eltérően működik. Fűtőkör, csatlakozó és külső rendszerkomponens is okozhatja.