[5M6112A650BA] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C34 (Mazda)

Bruttó 33 000 Ft

[5M6112A650BA] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC16C34 (Mazda)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

5M6112A650BA

Gyári Cikkszám

5M61-12A650-BA; 0281012530

ECU Model

EDC16C34

DTC módosítás

EGR OFF

DPF OFF

Jármű Márka

Mazda

Üzemanyag

Dízel

Egyéb

3CJA; T5BVX; 1039S13909; 05-11-16

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 33 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Bosch EDC16C34 Mazda motorvezérlő ECU. Cikkszám: 5M6112A650BA. A dízelmotor működését és az üzemanyag-befecskendezést irányító motorvezérlő. A motor üzemi állapotát az érzékelők jelei alapján értékeli, és a hozzá tartozó vezérelt elemek működését szabályozza. Csere előtt a teljes cikkszámot, a csatlakozókat és a jármű megfelelő változatát egyeztetni kell. A beépítéshez változattól függően kódolás vagy illesztés szükséges lehet.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Klónozás

igen

Vonalkód

5M6112A650BA; 0281012530

Márka

Bosch

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

5M6112A650BA

További hibajelenségek

Hibajelenség: Injektorvezérlés kiesése: a gyártói javítási oldal szerint az injektorok nem működtethetők, ami indítási vagy motorjárási zavart adhat.

Hibajelenség: EGR-vezérlési áramkör hibajelzése: P0400–P0403 jelenhet meg, illetve a szelep működtetése hiányozhat. A szelep mechanikus hibája és kábelezése külön elkülönítendő.

Hibajelenség: Kommunikációhiány: az ECU nem érhető el, a többi CAN-egység is hiányzó kapcsolatot jelezhet.

Hibajelenség: Belső vezérlőhibára utaló bejegyzések: a gyártói leírás P0606/P060B-t említ; egyes változatoknál memória- vagy indításgátló-bejegyzés is társulhat.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.