[A2661533279] Motorvezérlő ECU - Siemens VDO SIM266 (Mercedes-Benz A150 benzin)

Bruttó 17 000 Ft

[A2661533279] Motorvezérlő ECU - Siemens VDO SIM266 (Mercedes-Benz A150 benzin)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

A2661533279

Gyári Cikkszám

A2661533279; A0014460340; 5WK90910

Gyártó

Siemens VDO

ECU Model

SIM266

Jármű Márka

Mercedes-Benz

Jármű Típus

A-osztály W169 A150, ellenőrizendő

Motor

1.5 benzin

Üzemanyag

Benzin

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 17 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Mercedes-Benz Siemens VDO SIM266 A150 benzin motorvezérlő ECU [A2661533279]. Siemens VDO SIM266 vezérlő, Mercedes-Benz A2661533279 gyári cikkszámmal; a címkén A0014460340 és 5WK90910 jelölések is láthatók. Mercedes-Benz A-osztály W169 A150 1.5 benzines változathoz társított egység. Rendelés előtt a VIN, csatlakozó és vezérlőszoftver egyezését ellenőrizze. Gyári cikkszám: A2661533279; A0014460340; 5WK90910. A csatlakozó, járműváltozat és szoftverazonosító egyezését vásárlás előtt ellenőrizze.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák:

Benzinmotor-ECU diagnosztika, hibakód- és élőadat-vizsgálat, gyári szoftver programozása és helyreállítása.
Kompatibilis egység klónozása vagy cserevezérlő illesztése; jogosult indításgátló- és kulcsillesztés.
Benzines ECU-hoz illeszkedő szoftverkalibráció, gázreakció és motorvédelmi paraméterek ellenőrzése; lambda-szonda, keverékképzés és katalizátor diagnosztikája. DPF-funkció ehhez a benzines változathoz nem alkalmazható.

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Klónozás

igen

Vonalkód

A2661533279; A0014460340; 5WK90910; SIM266; 4393; 0251; 04W42

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

A2661533279

Általános hiba jellege

Mercedes VDO MSM2 motorvezérlő (légtömegmérő integrált szenzor hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Alapjárati ingadozás, motor rángatás terhelés alatt, szegény vagy dús keverék hibakódok (P0171, P0172), fekete füst.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Beindulás után rövid időn belüli leállás: a SIM266 javítói leírása szerint a motor néhány másodperc után leállhat, és a jelenség később tartós indíthatatlansággá válhat.

Hibajelenség: Nehéz vagy teljesen sikertelen indítás: a család belső hibája indítási problémát okozhat, amely eleinte csak időszakosan jelentkezik.

Hibajelenség: Belső ROM/RAM/vezérlőhibára utaló bejegyzés: P0605, P0604 vagy P0606 jelenhet meg, rendszerint motorhiba-jelzéssel.

Hibajelenség: Diagnosztikai kommunikáció teljes elvesztése: súlyosabb hiba esetén az ECU nem válaszol a diagnosztikai eszköznek.

Hibajelenség: Egyenetlen alapjárat, gyújtáskimaradás vagy teljesítményvesztés: a családhoz tartozó javítói leírás ezeket is említi. Külső gyújtási és üzemanyag-ellátási okok különíthetők el.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.