[045906019BB] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC15P (Volkswagen)
Bruttó 13 000 Ft
[045906019BB] Motorvezérlő ECU - Bosch EDC15P (Volkswagen)
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
045906019BB
Gyári Cikkszám
0281011074
ECU Model
EDC15P
IMMO OFF
igen
PIN-kód kiolvasás
igen
Jármű Márka
Volkswagen
Üzemanyag
Dízel
Részletek
Bosch Volkswagen EDC15P Motorvezérlő ECU. Cikkszám: 045906019BB. A dízelmotor működését és az üzemanyag-befecskendezést irányító motorvezérlő. A motor üzemi állapotát az érzékelők jelei alapján értékeli, és a hozzá tartozó vezérelt elemek működését szabályozza. Csere előtt a teljes cikkszámot, a csatlakozókat és a jármű megfelelő változatát egyeztetni kell. A beépítéshez változattól függően kódolás vagy illesztés szükséges lehet.
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
️
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
️
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Adatok
Vonalkód
045906019BB; 0281011074
Márka
Bosch
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
045906019BB
További hibajelenségek
Hibajelenség: Több működtető egyidejű áramköri hibája: az EGR-, turbó-, izzítási vagy szívócsappantyú-körök hibakódjai együtt jelenhetnek meg.
Hibajelenség: Időszakos teljesítményhiány motorhiba-jelzéssel: a javító a különböző működtetők hibáival társuló teljesítményvesztést említi.
Hibajelenség: Időszakos indíthatatlanság és kommunikációhiány: a hiba alatt az ECU nem érhető el, a motor-/izzítási kontroll működése is elmaradhat.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.
Hibajelenség: Időszakos teljesítményhiány motorhiba-jelzéssel: a javító a különböző működtetők hibáival társuló teljesítményvesztést említi.
Hibajelenség: Időszakos indíthatatlanság és kommunikációhiány: a hiba alatt az ECU nem érhető el, a motor-/izzítási kontroll működése is elmaradhat.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Rángatás, egyenetlen alapjárat vagy teljesítménycsökkenés: egy vezérlési kimenet vagy bemeneti jel zavara miatt a motor működése egyenetlenné válhat. Ugyanezt mechanikus, érzékelő- vagy üzemanyag-ellátási hiba is okozhatja.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.