![[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)](https://www.ecushop.hu/img/50667/51892328/50x50,r,1791042583/51892328.jpg)
[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)
Bruttó 39 000 Ft
[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)
![[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)](https://www.ecushop.hu/img/50667/51892328/440x440,r,1791042583/51892328.jpg "[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)")
![[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)](https://www.ecushop.hu/main_pic/space.gif "[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)")
![[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)](https://www.ecushop.hu/img/50667/51892328/140x140,r,1791042583/51892328.jpg "[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)")
![[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)](https://www.ecushop.hu/img/50667/51892328_altpic_1/140x140,r,1793702447/51892328.jpg "[51892328] Motorvezérlő ECU - Magneti Marelli MJD 8F2.G2 (Fiat Punto Evo 1.3 Multijet)")
- 100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
- 14 napos csere- és beépítési garancia!
- Kompatibilitás ellenőrzését kérem
- Klónozás - Módosítás
- 1 napos szállítás
- Oda - Vissza szállítás
- Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180
Cikkszám
51892328
ECU Model
MJD 8F2.G2
IMMO OFF
igen
Jármű Márka
Fiat
Jármű Típus
Punto Evo 1.3 Multijet
Üzemanyag
Dízel
Raktáron
(1 db)
Bruttó 39 000 Ft
Részletek
Magneti Marelli MJD 8F2.G2 Fiat Punto Evo 1.3 Multijet motorvezérlő ECU. Cikkszám: 51892328. A dízelmotor működését és az üzemanyag-befecskendezést irányító motorvezérlő. A motor üzemi állapotát az érzékelők jelei alapján értékeli, és a hozzá tartozó vezérelt elemek működését szabályozza. Csere előtt a teljes cikkszámot, a csatlakozókat és a jármű megfelelő változatát egyeztetni kell. A beépítéshez változattól függően kódolás vagy illesztés szükséges lehet.
100% Tesztpadon Ellenőrzött
Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.
️
30 Nap Beszerelési Garancia
Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.
️
Plug & Play Szoftveres Háttér
Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!
Adatok
Vonalkód
51892328
Márka
Magneti Marelli
Állapot
Használt / Bontott
Cikkszám
51892328
További hibajelenségek
Hibajelenség: Két befecskendező kiesése: a javító az 1/4 vagy 2/3 hengerpár működtetésének hiányát említi. A motor erősen egyenetlenül járhat.
Hibajelenség: Injektorkör hibajelzése: P0201/P0204 vagy P2146 tárolódhat, az injektor energiaellátási/áramköri zavarával összefüggésben.
Hibajelenség: Tartós indíthatatlanság és kommunikációhiány: a család leírásában teljes ECU-kiesés is szerepel.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.
Hibajelenség: Injektorkör hibajelzése: P0201/P0204 vagy P2146 tárolódhat, az injektor energiaellátási/áramköri zavarával összefüggésben.
Hibajelenség: Tartós indíthatatlanság és kommunikációhiány: a család leírásában teljes ECU-kiesés is szerepel.
Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.
Általános lehetőség: Vészüzem és hibajelzés: a vezérlő hibás vagy hiányzó jeleket érzékelve korlátozhatja a teljesítményt, és motorhiba-jelzést adhat. Ez önmagában nem bizonyítja a motorvezérlő meghibásodását.
Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.