[S180047036C] Motorvezérlő ECU - Continental EMS2102 (Ford 1.4 benzin LPG)

Bruttó 29 000 Ft

[S180047036C] Motorvezérlő ECU - Continental EMS2102 (Ford 1.4 benzin LPG)

100% Padon tesztelt, működő alkatrész!
14 napos csere- és beépítési garancia!
Kompatibilitás ellenőrzését kérem
Klónozás - Módosítás
1 napos szállítás
Oda - Vissza szállítás
Kérdésed van a feltanítással vagy az Immo-val kapcsolatban? Hívd szakértőnket: +36 70 415 0180

Bővebben

Cikkszám

S180047036C

Gyári Cikkszám

S180047036 C; BV21-12A650-GC; EMS2102

Gyártó

Continental

ECU Model

EMS2102

Jármű Márka

Jármű Típus

Fiesta VI, kompatibilis kivitel szerint

Motor

1.4 benzin/LPG

Üzemanyag

Benzin / LPG

Egyéb

Motorvezérlő ECU

További adatok

Raktáron (1 db)

Szoftveres szolgáltatások (Opcionális)

Bruttó 29 000 Ft

ECU-klónozás és módosítás hozott vezérlővel is – beküldés és visszaküldés

Részletek

Ford Continental EMS2102 1.4 benzin LPG motorvezérlő ECU [S180047036C]. Continental EMS2102 motorvezérlő, címkeazonosító S180047036 C és Ford BV21-12A650-GC. A címkén 5KGC és J38AC szoftverjelölések olvashatók. Ford Fiesta VI 1.4 LPG egyes kiviteleihez társított egység; megrendelés előtt a VIN, teljes cikkszám és szoftververzió egyezését ellenőrizze. Gyári cikkszám: S180047036 C; BV21-12A650-GC; EMS2102. A csatlakozó, járműváltozat és szoftverazonosító egyezését vásárlás előtt ellenőrizze.

Lehetséges diagnosztikai és szoftveres munkák:

Benzin/LPG motorvezérlő diagnosztikája, hibakód- és élőadat-vizsgálata, gyári szoftver programozása és helyreállítása.
Kompatibilis vezérlő klónozása vagy csereegység illesztése; jogosult indításgátló-párosítás.
A motor- és LPG-rendszerhez illő kalibráció, gázreakció- és motorvédelmi paraméterek ellenőrzése; lambda-szonda, katalizátor és keverékképzés diagnosztikája. Dízel DPF/EGR funkció nem vonatkozik erre a benzin/LPG vezérlőre.

Az ECUSHOP motorvezérlők és autóelektronikai egységek diagnosztikájával, javításával, klónozásával, illesztésével és programozásával foglalkozik, gyári szoftverek és korszerű eszközök használatával. Kisbér, Komáromi utca 15. Telefon: 06-70-415-0180 · ecushop.hu.

100% Tesztpadon Ellenőrzött

Nálunk nincs zsákbamacska. Minden raktárra érkező motorvezérlőt és modult laboratóriumi környezetben, célszerszámokkal és tesztpadon vetünk alá teljes körű diagnosztikának.

️

30 Nap Beszerelési Garancia

Biztosak vagyunk az alkatrészeink állapotában. Minden egységre 30 napos azonnali csere- vagy pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, így teljesen kockázatmentesen vásárolhat.

️

Plug & Play Szoftveres Háttér

Mi nem csak egy darab nyers hardvert árulunk. Igény szerint a kiválasztott ECU-t, TCU-t vagy BCM modult klónozva vagy immo-off szoftverrel előkészítve küldjük, Önnek csak be kell szerelnie!

Adatok

Vonalkód

S180047036 C; BV21-12A650-GC; EMS2102; 5KGC; J38AC; 11-07-18

Állapot

Használt / Bontott

Cikkszám

S180047036C

Általános hiba jellege

Autóelektronikai vezérlőegység általános hardverhiba (Kondenzátor száradás / Relé hiba)

Hiba tünetei (Jármű viselkedése)

Időszakos kommunikációs hiba a CAN buszon, bizonyos funkciók hőmérsékletfüggő leállása, indítási nehézségek.

További hibajelenségek

Hibajelenség: Két henger gyújtásának kiesése: a család egy változatának javítói leírása két hengeren hiányzó szikrát említ, ami rángatáshoz és nagy teljesítménycsökkenéshez vezethet.

Hibajelenség: Injektoráramköri zárlathibajelzés: a forrás befecskendező testzárlatára utaló bejegyzést sorol fel. A tényleges külső zárlatot el kell különíteni az ECU-kimenet hibájától.

Hibajelenség: Belső vezérlő- és alaphelyzet-hibák: P060B/P2176, illetve P060C/P0605 kombinációja előfordulhat. A fojtószelep alapjárati helyzetének megtanulása is hibás lehet.

Általános lehetőség: Indítási nehézség vagy indíthatatlanság: az önindító forgathatja a motort, de a motor nem indul, esetleg csak több próbálkozás után. A vezérlés vagy annak tápellátási zavara is okozhat ilyen tünetet.

Általános lehetőség: Menet közbeni leállás: a motor váratlanul leállhat, majd átmenetileg nem indítható. Ha a jelenség felmelegedéshez, rázkódáshoz vagy nedves időhöz kötődik, a csatlakozások és az elektronika is vizsgálandók.

Általános lehetőség: Diagnosztikai kommunikáció megszakadása: a motorvezérlő nem érhető el, vagy a kapcsolat időszakosan megszakad. Más egységek hiányzó motorvezérlő-üzenetet jelezhetnek. A hálózat és a tápellátás hibája is hasonló tünetet adhat.

Általános lehetőség: Több érzékelő egyidejű, életszerűtlen értéke: közös referenciafeszültség-, testelési vagy vezetékezési zavar esetén több jeladó hibája jelenhet meg egyszerre, miközben az egyes jeladók nem feltétlenül hibásak.